Létám plachtáky od 1975, padáky od 1990, ale pošilhávám po UL na letišti Český Dub.
Do vzduchu mě zde vzal ing.Bábovka, šéf firmy Galaxy na záchranné systémy pro UL http://www.galaxysky.cz/index_cz.php?k=paratestingno6_cz pro kterého jsem před lety prodával padákové kluzáky.
Byl to ULL Sova se zatahovacím podvozkem. Let trval hodinu a byl to můj nekrásnější zážitek po dlouhé době letového půstu. Po startu jsem se podíval shora na Český Dub, pak kolem Plání na obhlídku Ještědu. Pak nad Liberec a okolí, kde bydlí on i já, a přes Mlýnský rybník Tajchmil a vrch Javorník nad Hodkovice k UL letišti Všeň a přes skalní město, kde jsme potkali balón a dva motorizované padákové kluzáky. Pak přes hrad Valdštejn až k zámku Hrubá skála a zpět přes Český Dub.
Bez námahy jsme se pohybovali po rozsáhlém území, což by na rogalu či paraglideru bylo ztěží realizovatelné. Ing.Bábovka stál při zrodu létání na rogalech u nás, později i padákových kluzáků, které léta vyráběl. Dosáhly mnoha sportovních úspěchů u nás i v zahraničí, zejména v Rakousku.
Shodli jsme se po několika desetiletích praxe, že nejvíc a nejkvalitněji lze létat právě na klasických motorových UL letadlech.díky jejich velkému rozsahu rychlostí 50-250km/hod. Nemají velké požadavky na velikost letiště a umožňují i kroužení v termických proudech.
Pokud bych dnes začínal s létáním, rozhodně bych si s jedním až třemi přáteli takový pořídil a létal u nás i v zahraničí.
Udělal jsem během letu fotky a videa skrz kabinu, což jim moc neprospělo.
http://v.dvorakove.sweb.cz/Cesky-Dub.zip
videa, omluvte sníženou kvalitu
http://www.stream.cz/video/493198-setkani-ve-vzduchu
http://www.stream.cz/video/493197-jested-z-letadla
http://www.stream.cz/video/493195-start-ull-letadla-sova
(proxy.mzcr.cz)

Potřebuji sehnat nové čepy do pantů na kormidla o průměru 6 mm.Neví někdo kde se dají sehnat?
(243.230.broadband9.iol.cz)

Jen řadové dvouválce pokud bych mohl pomoct radou.
(9.27.broadband2.iol.cz)

Ahoj,
mám Rotax 582 dosud v Allegro 2000, uvedení do provozu 2005. Má nalítáno 352 hodin, pravidelná údržba, v létě 09 výměna pístních kroužků, mohu doložit doklady.
Nabízím ho k prodeji včetně příslušenství k zástavbě. Předvedu za letu, letiště Mělník. Bez vrtule 60 000 Kč, s vrtulí FITI 70000. Už pomalu chystám instalaci 912.

V. Juříček, 602489728
(mail.glazura.cz)

Pozdrav všem.
Koupil bych Rotax 582 mod. 99 (modré hlavy) s malým náletem. Nevíte o nějakém? Předem díky za informaci.
(atc-resler.cust.sloane.cz)

praktické veru nie...
(adsl-d239.84-47-94.t-com.sk)

zdravím máte někdo zkušenosti s motory hirth ?
(213.195.208.150)

Ahoj, takže komunikácia bez problémov. Pod anténu, do kapotáže, som si vlepil tie samolepiace celofánové fólie, čo k tomu dodávajú a ešte som natiahol zemniaci káblik na kostru.
(adsl-dyn14.78-99-124.t-com.sk)

Ahoj. Já jsem nakonec koupil LYNX jak se říká "se vąím vąudy". Jsem velice spokojený, komunikace parádička. Jeątě mě čeká přidělat tu antenu na předek kapotáľe.
(ZVU-KOVARNA.core.ttnet.cz)

Ahoj,chvíµu som si dopisoval s chalanmi z anglicka a usa, niektorí z nich pouľívajú LYNX. Vąetci vąak svorne tvrdia, ľe aby to správne fungovalo, musíą kúpi» od lynxu vąetko - sluchátka s mikrofónmi, intercom a kábeláľ. Tí, ktorí mali intercom od iného výrobcu, mali problém. Väčąinou lynxáci pouľívajú iné konektory, neľ sme zvyknutí povedzme na ICOM-och, takľe k takejto vysielačke musíą dokúpi» redukciu.
K naąej minulej komunikácii - moja súprava od Mrkvu funguje perfektne. Uľ mám s ňou nakomunikovaných zopár letových hodín. od Lynxu som si kúpil anténu, ktorú som umiestnil na nos trojkolky, teraz som s komunikáciou spokojný.
(adsl-dyn79.91-127-151.t-com.sk)

Zdravím Mam jednu otázku neviete náhodou kde sa robí bud to na V jihomoravskem kraji alebo na západnom slovensku letecky kurz na vetrone: na letadle L-23. Vsetky kluby robia výcvik na L-13.
(p.s. L-13 je pre mna malí nemôzem zatvori» kryt :-(.
(85-135-131-170.adsl.slovanet.sk)

Dobrý den. Najde se někdo, kdo má zkuąenosti s komunikačním systémem LYNX? Ozvěte se mi prosím.
(ZVU-KOVARNA.core.ttnet.cz)

Tohle vyjde levnějc, fičí to pětistovkou a motor(y) jsou české. Vím-vím! Malinko víc to seľere, ale je to stihačka uľ podle vzhledu...
(11-120-207-85.vychcechy.adsl-llu.static.bluetone.cz)

Zavzpomínej pamětníku z nostalgií jak vzpomínali účastníci tohoto sletu větroňů prastarých, ale pořád slouľících pilotům odváľnym i obětavým.
;-))))
(11-120-207-85.vychcechy.adsl-llu.static.bluetone.cz)

Ahoj, nemáte někdo bliľąí informace, případně zkuąeností se stavbou miniaturního letadla CRI-CRI?
(233.142.broadband4.iol.cz)

Ahojda, děkuji za informaci. Rád slyąím, ľe jsi s řeąením pana Mrkvy spokojený. Asi se s ním taky domluvím.
(171.26.broadband3.iol.cz)

Sevas, uľ som to vyskúąal. Chce to maličkú úpravu v prilbe, lebo sluchadlá majú matičky, ktoré v prilbe bránia riadnemu nasadeniu. Ale z Pieą»an priletel Miro Pavelka na próbu a povedal, ľe to bola najlepąia komunikácia pilot - copilot, ktorú na MZK zaľil. Takľe fajn. A pan Mrkva dokonca navrhol, ľe by -ak by bolo treba - namontoval menej citlivý mikrofón... takľe fajn!
(adsl-d242.84-47-57.t-com.sk)

neni zač. eąte čakám na prilby. skúąal som tie sluchadlá priamo uňho aj v prilbe a ak by mal dve, tak uľ je to vyskúąané. lenľe mal iba jednu, tak som si objednal dva kusy a pokial moľno v červenej farbe :-) takľe priamo na maąine a navoµno na hlavách som to eąte neskúsil.
(adsl-d242.84-47-57.t-com.sk)

Děkuji za radu. A uľ jsi komunikaci přímo na rogale s vybavením od pany Mrkvy vyzkouąel?
(ZVU-KOVARNA.core.ttnet.cz)

Ahoj, úplne najjednoduchąie to urobíą tak, ľe zistíą, aké má ma» motor max otáčky, tie vydelíą reduktorom - teda jeho pomerom. Tak dostaneą max otáčky na vrtuli, tie zmeráą optickým otáčkomerom. Musíą to zladi» tak, aby si neprekročil max otáčky vrtule. Tie si zisti. To» laicky :-)
(adsl-d242.84-47-57.t-com.sk)