Neděle 4.2.2001
    Ráno jsme vstávali za krásně modré oblohy a hrozně se těšili po těch propršených dnech a nocích na první závodní den šampionátu. Ve 12:00 vyhlásil hlavní organizátor Godfrey první disciplínu, 59km dlouhý let na cíl přímo po větru bez otočných bodů.

    Startovní okno bylo otevřeno od 12:20 do 13:30. Po rychlém vystoupání nad start čekáme ve vzduchu na poslední čas startovních hodin ve 13:30. Fotíme hodiny a vyrážíme současně Juraj Kleja, já a Tomáš Brauner na trať, kterou díky nádherně viditelné kumulostrádě považujeme za velice jednoduchou.

    Zatím jde všechno docela hladce. Rychlost stoupáků se pohybuje mezi 2-4m/s a dostupy jsou dnes do 1800 metrů. "Baterky v mojom váriu sú v riti …!" křičí na mě náhle ve vzduchu Juraj Kleja a prý jestli nemám nějaké náhradní. Já na to, že nemám a i kdybych měl, tak co bychom jako dělali. Prý že bych je po něm hodil a on by si je vyměnil. Celý let tak musel Juraj střídavě měnit baterky z GPS do vária a zase zpátky, aby mohl točit stoupáky a taky zaznamenávat trasu v GPS.

    Na dvacátém kilometru poblíž jezera se zdánlivě jednoduchá disciplína začíná dost nečekaně komplikovat. Rozsáhlý rozpad výrazně tlumí termiku, takže se po dlouhém přeskoku zvedáme ve velmi slabých stoupáčcích do mizerné výšky a snažíme se alespoň dostat k nevýraznému hřebínku. Letíme spolu s Tomášem Braunerem a skupinkou asi pěti Australanů. Juraj Kleja se kamsi ztratil a mám obavy, že vyhnil.

    Po dosažení hřebínku vytáčíme všichni silné stoupání a naše skupina se rozděluje. Tomáš s jedním Australanem míří do cíle přes město, já si vybírám přímější trasu rovnou na cíl. Nakonec se všichni potkáváme asi 6km před cílem a spolu s dalšími dolétáváme s velkou rezervou výšky. Juraj Kleja samozřejmě taky.

    Celkem dnes dosáhlo cíle 30 pilotů. První tři místa si rozdělili Australané Ron McKenzie (953 bodů), Godfrey Wenness (879 bodů) a Rhett Rockman (846 bodů), kteří fotili startovní hodiny dříve než my a vyhnuli se tak problémům s rozpadem oblačnosti u jezera. Juraj Kleja obsadil 6. místo, Tomáš Brauner dolétl sedmý, já (Michal Orolin) jsem osmý a Marcel Konečný je kolem 30. pozice.