Stalo se vám při plánování dovolené společně s přítelkyní nebo manželkou, že vám přiložila nůž, neřku-li něco jiného, na krk a řekla: "Letos, žádný Bassano, Krvavec ani Lijak, ale k vodě!!!". Aby jste i v tomto kritickém okamžiku vašeho života nemuseli nechat zahálet vaše milované hadříky, otestovali jsme pro vás s Macem oblíbenou Slovinskou leteckou oblast Bohinské jezero.



    Tyto terény se nacházejí v samém srdci Triglavských Alp, cca 40km jihozápadně od neméně oblíbené oblasti Karavanek. Tato oblast nabízí kromě dobrého termického polétání v horách i možnost nácviku nějakých těch nestandartních figurek nad vodou a v neposlední řadě i takové nezáživné činnosti jako pěší turistika, cachtání se v krásně čisté vodě jezera a provozování jiných vodních sportů. Z těch záživných činností snad jen pozorování hezkých těl slunících se slovinských děvčat, ze kterých se při bližším průzkumu klubou české, slovenské, německé a nevímjaké dívky, ale skoro nikdy slovinské, až na několik dosud nevysvětlených genetických vysokohorskoúdolních deformací. Ale o tom až příště. Teď k tomu hlavnímu, a to k létání.



    V okolí jezera se nacházejí 3 startoviště - dvě na jih s převýšením 450m a jedno na druhé straně údolí na sever s převýšením 1000m.


Studor
    Startoviště Studor se nachází na stejnojmenném kopci nad vesnicí Stara Fužina. Přístup je možný po vlastní ose, a to přes obce Stara Fužina, Srednja Vas, do sedla Planina Blatca po standardní slovinské horské cestě, což obnáší vápencovou šotolinu sjízdnou i pro osobní vozidlo. Odtud pěšky cca 15 minut do kopce. Nijak velká travnatá startovačka (2-3 padáky), je docelá strmá, končí křovím a asi 100 metrovým skalním srázem, který při správných podmínkách zaručuje nástup do výtahu ihned po startu. Samozřejmě po zdařeném, opačnou variantu jsme z bezpečnostních důvodů nezkoušeli. Start ve výšce 980m n.m. je orientován na jih. Přistávačka ve výšce 550m n.m., společná pro všechny tři starty, je odtud trochu dál, což při podvečerním katabatickém proudění nemusí "vydat". Naštěstí je dole v údolí spousta místa i pro "Boeing," takže žádný problém. Tedy asi až na majitele pozemků, takže raději na oficiální přistávačku.




Vogar
    Další startoviště Vogar leží na stejné straně údolí jako Studor, ale blíže k vodě, takže je vhodnějším nástupištěm při zkoušení figur nad vodou. Přístup na tento start je poněkud komplikován zákazem vjezdu a přítomnosti závory s hlídačem. Jedinými možnostmi tedy zůstávají buď pěší výstup (po osobním testování zásadně nedoporučuji) nebo placený (6DM nebo 600SIT) vývoz spolu s místními lítači. Startoviště leží přímo u pomníku padlých železničářů, jehož konstrukce svařená s kolejnic slouží jako bytelný základ pro rukáv. Ten je mimochodem dobře viditelný dalekohledem z přistávačky a usnadňuje ranní rozhodování o programu.



    Travnatý start o optimálním sklonu leží ve výšce 990m n.m. a neskrývá žádné záludnosti. Po startu a nastoupání pár desítek metrů je možné vozit se podél skalnatých svahů padajících do jezera, případně přeskakovat na protější stranu údolí a kochat se nádhernou kulisou okolních hor. To pro romantiky. Pro chrty po kilometrech se nabízí možnost vyrazit údolím Savy směrem na Bled a dále na Karavanky.

    Lety směrem na Triglav asi nelze doporučit vzhledem k tomu, že Triglav se svou výškou 2863m n.m. bývá často v mracích a možnost slušného "vyhnití" tam docela chybí.




Vogel
    Startoviště Vogel leží na protilehlé straně údolí než předchozí dvě startoviště a má nejvyšší převýšení - cca 1000m. Start je přístupný pěšky (pro extrémní masochisty) nebo lanovkou. Ta bohužel v době naší návštěvy byla v rekonstrukci, takže o možnostech startu vím jen to, že startovat se dá na S až V. Zprovoznění lanovky se přepokládá v roce 2000.



    Přistávačka s rukávem leží v těsném sousedství pláže, takže je možné provozovat "touch and beer" k přenosné ledničce, strážené něžnější polovinou výpravy, jak jsme to praktikovali my s Macem. Na přistávačce provozují místní lítači infobudku, tandemy a bufet, ale nenašli jsme jediný důvod, proč si v něm dát teplou Fantu. Poplatek za používaní terénů ve výši 250SIT na den po nás nikdo nechtěl (po tom, co jsme se uvedli několika "Radíky v plechu") a je pravděpodobné, že pro menší skupiny a při podobném přístupu to bude platit i v budoucnu. Jedinou možnou záludností přistávačky je řada stromů mezi vodou a placem, takže borci, strouhající figurky až těsně nad hladinu, by mohli nevěřícně zírat do rychle se blížící zelené stěny při pokusu doletět nad pevnou zem.



    Jinou zradou, kterou jsme zažili na vlastní kůži, je relativně rychlé zesílení větru (15-20 minut) a následné couvání od přistávačky na opačnou stranu. V tom lepším případě nad pevninu. Stačí však jenom pozorovat hladinu a jakmile začne lehce pěnit, tak na nic nečekat a rychle dolů. Vychází to tak akorát na sbalení padáku, a pak už jenom pozorujete nešťastníky, jak elegantně couvají údolím. Lítače, kteří spoléhají na to, že je někdo při nezdařené akrobacii vyloví motorovým člunem z vody, musím zklamat. Na jezeře je zákaz provozu motorových lodí, plavit se mohou jen pomalé elektrické nebo ručně hnané loďky. Takže pokud nevydržíte pod vodou 20 minut na jeden nádech, tak raději na Gardu.



    Na doporučení místních lítačů jsme našli ubytování v penzionu za 15DM na osobu a noc, s vlastní kuchyní s vařičem, lednicí a sociálkama na pokoji. Majitel penzionu je typický horal nadšený do fotografování přírody a pořádá Foto-lovy. Vlastní terénní Landrover pro 8 lidí a je možné nechat se po dohodě vyvézt na starty Studor a Vogar, a to dokonce levněji než s místními flígry. Kapacita penzionu je 15 lidí a kontakt na majitele:

    Mirko Zalokar
    Ribčev Laz 36
    Bohinjsko jezero 4265
    tel: +386 64 723 269



    Takže až budete příště čelit hrubému nátlaku před dovolenou ze strany svých protestujících svozařek, vyzkoušejte výše uvedené a možná se dočkáte i lehké pochvaly.

    Ať vám to lítá !