Informace o karabině Fly-Automatik
    Naše karabina má při použití popruhů (dolní šíře pásu 40mm; horní šíře pásu 20mm) minimální mez pevnosti 18kN (odpovídá 1834kg). Před vyskladněním jsou u jednotlivých kusů prováděny zkoušky pevnosti při 10kN (odpovídá 1019kg).

Karabina byla prodávaná v následujícím provedení:

A) slitina hliníku vysoce pevná leštěná
B) slitina hliníku různých barev eloxovaná
C) slitina hliníku přírodní barvy eloxovaná
D) slitina hliníku chromovaná

    V posledním případě zlomení karabiny (viz tento článek) se jednalo o provedení typu D. Tato karabina byla pečlivě přezkoušena v laboratoři na testování materiálu TÜV Mnichov. K tomu je nutno podotknout, že tato karabina byla 3 roky v trvalém extrémním nasazení. Byl zjištěn únavový lom při kmitavém napětí. Toto je první lom u karabiny Austrialpin, který je nám známý. Takový lom může být zapříčiněn škrábnutím nebo jiným poškozením povrchu za současného stálého namáhání tahem nebo střídavého namáhání v ohybu. Na základě rozdílné elasticity chromového povrchu a hliníkové slitiny má chromová vrstva tendenci se odlupovat, popř. praskat. Technik laboratoře TÜV Mnichov je názoru, že toto odlupování, popř. praskliny na povrchu chromové vrstvy napomáhají vzniku únavového lomu. Další zkoušky ještě nebyly dokončeny.

    Na základě tohoto posudku i dle našich interních informací (zlomené karabiny jiných výrobců) jsme s DHV zahájili diskuzi o zásadách budoucí normy pro karabiny (speciálně pro létání). Tato norma bude nevyhnutelně vyžadovat mimo jiné i uvedení údajů o životnosti (pravděpodobně v letových hodinách). Za pomoci zkušeností DHV ohledně běžného zatížení v praxi vypracujeme co nejdříve metodu testující dlouhodobé zatížení, která by co nejlépe simulovala normální provoz za letu. Jenom tak můžeme my i ostatní výrobci spolu s DHV uvést reálný údaj o životnosti karabin vhodných pro použití do popruhů.

    DHV začal již před časem testovat všechny doposud používané typy karabin s ohledem na jejich pevnost za současného použití popruhů. Podle našich informací bude tento test také zveřejněn.

    V časopisu "Fly And Glide" se psalo i o nechtěných otevřeních našich karabin, ačkoli byla již v té době na internetu zveřejněna zpráva spolku DHV o tom, jak k takovému případu může dojít. Tento článek vysvětluje, jak při sledu několika nešťastných okolností může dojít u dotyčného typu sedačky k nechtěnému otevření téměř všech automatických zámků (různých výrobců). Zpráva obsahuje i vysvětlení ke všem karabinovým zámkům, a to včetně jejich výhod a nevýhod.

    Z toho důvodu od září 2001 zapouštíme otevírací klapku do západky tak, aby ji nemohla např. šňůra nebo popruh nechtěně otevřít. Zanedlouho bude dokončeno i dodatečné vybavení pro ty typy karabin Parafly, které byly prodány před zářím 2001. Toto dodatečné vybavení kryje otevírací klapku do té míry, aby tato nemohla být rovněž nechtěně manipulována šňůrou nebo popruhem. Zmíněné chromované karabiny budeme vyměňovat za mimořádnou cenu.

    Doufáme, že jsme touto zprávou poskytli dostatek informací pro každého.


Vyjádření firmy Nirvana Paragliding
    Jako dovozce sortimentu PG karabin a přezek AustriAlpin přinášíme vysvětlení vzniklé situace okolo prasklé karabiny Parafly. Jednalo se o 3 roky extrémně namáhanou pochromovanou karabinu při německých DHV testech padáků a sedaček. Karabin v této úpravě, tj. s pochromovaným povrchem, jsme přivezli v období 1999 - květen 2000 cca 30 ks. Z důvodu odlupování vrchní chromové vrstvy jsme postupně přešli výhradně na eloxované karabiny, ať už přírodní nebo barevné. Našim zákazníkům, kteří si ve zmíněném období tyto karabiny u nás koupili, tímto nabízíme výměnu za zvýhodněnou cenu.

    Žádný případ nechtěného odjištění hlavní karabiny např. při křížovém startu na navijáku jsme nezaznamenali. Přesto u nezapuštěných zámků karabin (výroba do září 2001) dodáváme pro případné zájemce plastový kryt pojistky, který vylučuje nechtěné otevření. (Pavel Březina)


Vyjádření firmy MAC Para Technology
    Další dovozce karabin firma MAC Para Technology uvedený typ karabin neprodávala. (Petr Reček)