Čtvrtek 1.7.
    Oficiální tréning už proběhl, trochu jsme si prohlédli okolí a zmapovali několik otočných bodů. Právě před chvílí jsme se po malém handrkování zaregistrovali, ale nejsme tu zatím v kompletní sestavě. Já s Tomášem jsme dorazili dnes ráno a Petra Krausová společně se Slívou! Oba dva sem přijeli z KÖSENU, kde byli na závodech. Takže si na sebe báječně zvykli a zdá se, že jim to bude pěkně klapat. Uvidíme. Každopádně už teď jim to moc sluší.

Pátek 2.7.
    Další tréningový den. Po startu z Wildkoglu se většina pilotů vydala směrem na východ k 35km vzdálenému otočnému bodu nedaleko Zell Am See. Vítr ve výšce 2800m byl severozápadní o síle 3-6m/s. Cesta zpět byla velmi obtížná, neboť byla téměř proti větru. Pouze několika pilotům se podařilo vrátit na oficiální přistávačku, ale otázkou je, jestli otočný bod vůbec dosáhli. Stoupáky byly velmi úzké, většinou však dost silné až do výšky 2850m. Mně se podařilo vrátit pouze 15km proti větru.

    Přistával jsem u přírodního koupaliště, kde už na mě čekal Tomáš, který s opravdovým zaujetím sledoval místní děvčata, jak bez ostychu vystavují slunci i jemu na odiv své přednosti. Po skvělé koupeli jsme si stopli auto a pak vystáli frontu u jediného computeru připojeného na svět.

    Dnes dorazili také ostatní členové české reprezentace. Čeká se už jen na Radka Večeřu, který byl nominován na poslední chvíli a dostal se sem nejenom zásluhou svých dobrých výsledků, ale taky tím, že odpadl Bobík z Pegasu.

Sobota 3.7.
    Opět tréningový den. Základny 4/8 kumulů ležely dnes ve výškách kolem 3500m n.m. Vítr byl velmi slabý a stoupáky dosahovaly až 5m/s. Zvolil jsem si trať, která měřila asi 70km a dala se ulétnout za dvě hodiny.

Neděle 4.7.
    Konečně první závodní den. Vypsaná disciplína měřila celkem 107.8 km a do cíle dolétlo 90 pilotů, včetně třech Čechů a jednoho Slováka. Já jsem se umístil na 31. místě, 32. byl Martin Slíva a 38. místo obsadil Ondra Dupal. Ostatní byli nuceni přistát na trati pro velmi těžké podmínky.

    Během dne se tvořily v okolí tratě bouřky, ale organizátoři nechtěli závody zrušit. Momentálně se stále jedná o zrušení včerejší disciplíny, tak jsme zvědaví, jak to vůbec dopadne.

Pondělí 5.7.
    Z důvodů silného jižního fénového proudění a možnosti bouřek nebyla dnes disciplína vůbec vypsána a byl vyhlášen volný den. Předpověď na zítřek je ale úplně stejná.

Úterý 6.7.
    Přesně podle předpovědi máme dnes spoustu volného času, který většinou trávíme u vody s místními děvčaty. Dali jsme taky fotbálek Češi proti Slovákům. Slováci nám to nekompromisně natřeli 5:2 !

     Na dnešní večer chystáme grilování výborného masa. Vypadá to, že zítra se zase nepoletí, tak alespoň držíme pozice. Celkem pěkné závody ...

    Pokračování průběhu závodů a zážitky s děvčaty zítra ...

Středa 7.7.
    Vrcholy kopců jsou beznadějně utopeny v mracích a opět se nelétá. Piloti, kteří nemají těžkou kocovinu, se tedy rozhodli porozhlédnout se po krásách města Pinzgau.

Čtvrtek 8.7.
    Počasí je beznadějně špatné a neletové. Prognóza místních meteorologů na tento víkend je ale dobrá. Uvidíme ...

Pátek 9.7.
    Neletové počasí se dnes odpoledne na několik hodin mírně zlepšilo. Piloti ihned vymysleli soutěž na přesnost přistání, což mělo u asi 500 přihlížejících velký úspěch. Doufáme, že se zítra už počasí konečně umoudří a začnou se zase lítat disciplíny do závodu.

Sobota 10.7.
    Prší, prší a zase prší. Meteorologové předpovídají letové počasí na pondělí. Doufejme, že jim to vyjde ...

Neděle 11.7.
    Dnes nás pořadatelé asi ze zoufalství vyhnali na kopec, ale kvůli špatnému počasí se stejně neletělo. Zato seznamovací párty frčí jedna za druhou ...


Pondělí 12.7.
    Po ráno už se zdálo, že se dnes bude závodit. Na startovišti Wildkogel jsme pak ale 3 hodiny čekali, až byla v 15:30 disciplína zrušena, protože základny oblačnosti byly příliš nízko. Asi 250 pilotů si tedy jenom slétlo dolů z kopce.

Úterý 13.7.
    Ráno jsme vyjeli v krásném počasí na Wildkogel a ve 12:30 bylo otevřeno okno do disciplíny dlouhé 47.5 km. Hned jak odstartovali první piloti, naskákaly kolem bouřkové mraky, disciplína byla zrušena a bylo po závodění. Piloti pak bezpečně posedali na přistávačce v Neukirchenu.

Středa 14.7.
    Kvůli vydatnému dešti se dnes opět nelétalo. Ale prognóza na zítřek vypadá slibně. Už je taky na čase. Do soboty je třeba odlétat 3 platné disciplíny !

Čtvrtek 15.7.
    Déšť a severní vítr bohužel opět nedal závodníkům možnost ukázat své kvality.

Pátek 16.7.
    V odpoledních letových podmínkách byla odstartována čtyřicetikilometrová trasa, ale vznikající bouřka zapříčinila ukončení této disciplíny z bezpečnostních důvodů.

Sobota 17.7.
    Pěkné slunečné počasí a dobré letové podmínky provázely poslední soutěžní den. Na vypsanou trasu dlouhou 47 kilometrů se vydala většina závodníků hned po otevření okna. Jako první přeletěla cílovou pásku skupina šesti pilotů včetně Chrise Mullera. O několik minut později dorazila další skupinka a spolu s ní i vítěz prvního kola rakušan Heinrich, který se tak stal absolutním vítězem letošních závodů.