Chcete na tomto místě svoji reklamu ?

6. Soutěžní lety

  1. Měření času

    • Čas se měří s přesností na sekundy.
    • Není-li pořadatelem stanoveno jinak, používá se čas podle GPS.
    • Na startu se čas měří:

      • od okamžiku odpoutání pilota od země (cílový let na čas)
      • otevřením okna (závod k cíli)
      • otevřením startu (vzdušný start)

      • startovní čas je určen z fotodokumentace - poslední správně vyfocené odletové hodiny (nebo podle záznamu z GPS, pokud pořadatel kontroluje výsledky pomocí dat z GPS)

    • Na přistání je pilotovi měřen čas platného průletu cílové pásky.

  2. Měření vzdáleností

    • Vzdálenost se odečítá z mapy o měřítku 1:100 000 - 1:200 000 s přesností na stovky metrů.

    • Při nedoletěné trati se z uletěné vzdálenosti odečítá hodnota poloměru kružnice se středem v nedoletěném OB, která protíná bod přistání (nebo podle záznamu z GPS- pokud pořadatel kontroluje výsledky pomocí dat z GPS)

  3. Disciplíny

    1. Cílový rychlostní let

          Piloti musí uletět vzdálenost do určeného cíle v co nejkratším čase. Trať je volena s nebo bez otočných bodů. Start je individuální, v průběhu otevřeného okna. Pilot který přistane po časovém limitu příletů do cíle neobdrží časové body.

    2. Závod k cíli

          Piloti letí trasu bez nebo s otočnými body. Start pilotů je společný v otevřeném okně. První pilot v cíli je vítězem.

    3. Závod k cíli na čas

          Tato disciplína upřednostňuje piloty, kteří na sebe berou určité riziko a startují jako první. Je to kombinace disciplín cílový rychlostní let a závod k cíli. Piloti musí proletět trasu s nebo bez otočných bodů. Závod začíná vzletem prvního pilota.

    4. Volný přelet

      Maximální uletěná vzdálenost v určeném koridoru.

    5. Platnost disciplíny - kola

      • nejméně 20% pilotů přítomných na předletovém briefingu (rozumí se pilotů přihlášených do kola) uletí minimální bodovanou vzdálenost dle vzorce:

        K = a*15/1000 + 1

        K = minimální bodovaná vzdálenost v kilometrech
        a = převýšení startu v metrech

      • minimální počet pilotů bodujících v kole nezbytný pro uznání kola je stanoven na 15.
      • okno musí být otevřeno po takovou dobu, aby měl v průměru každý pilot min. 60 sec. pro start

    6. Eliminace

      • V případě omezené propustnosti startoviště, může organizátor přistoupit k omezení počtu soutěžících. Doporučuje se eliminace na základě aktuálního pořadí v žebříčku s možností omezeného počtu "divokých karet". Systém eliminace musí být součástí propozic soutěže.

      • V případě eliminace v průběhu soutěže se určený počet pilotů v pořadí od prvního do posledního oddělí od zbytku startovního pole a pokračuje v soutěži. Systém eliminace musí být součástí propozic soutěže.

  4. Opakování letu

    Pokud se závodník vydal na trať a trať nebo její část zdokumentoval focením, nesmí opakovat let.
Návrat na domovskou stránku