Pátek 14.11.
    S ohledem na předpovídaný silnější jižní vítr se dnes jede pro změnu na severozápad na startoviště Bellemene nad městem Saint-Paul. Vyhlášená disciplína měří 42km a vede cik-cak přes pět otočných bodů nad severozápadním pobřežím mezi městy Saint-Paul a Le Port.

    Už na pohled se jeví dnešní disciplína jako neulétnutelná. Obloha je ocelově šedá a základny se převalují sotva 70 metrů nad startovištěm. Přesto je v 10:20 otevřeno hodinové startovní okno a závodní pole se rozděluje na dvě základní skupiny. První předpokládá zhoršení podmínek a jde rovnou na věc, druhá odkládá start na později v očekávání zázračného zlepšení.

    Za necelou hodinu už je jedno, kdo si co před startem myslel a většina se trápí pod tmavými mraky ve slabé termice. Vzhledem k velice malé operační výšce stačí nevzít jediný nulový stoupáček a pilot sedí na zemi. Navíc začíná z těžkých mraků pršet. Je to opravdu podivný ostrov, i v dešti se tady dá stále držet ve vzduchu. Přes obavy o promočené přístroje pokračují závodníci za druhým otočným bodem zase zpátky k městu Saint-Paul a prší stále víc a víc. Stoupáky pomalu mizí a naděje na slunce žádná.

    Špička závodního pole přistává kolem 16. kilometru a protože minimální vzdálenost pro platnost dnešní disciplíny je 25km, jsou pro dnešek všichni bez bodů.

    Po dnešním dni tedy nenastává v celkovém pořadí žádná změna a na zítřejší rozhodující disciplínu má většina závodníků alespoň čistě vyprané vrchlíky.