Sobota 5.5.2001
    Kdo si ráno přivstal, mohl svým rozespalým okem zahlédnou ještě poslední zbytky modré oblohy. Ostatní spáči se už probouzeli pod téměř souvislou oblačností, která se rychle nasunula od jihovýchodu přes Malou Fatru. A protože i teplota citelně poklesla, restaurace v hangáru se rychle zaplnila a na odbyt šel hlavně horký guláš a teplé nápoje.



    Na briefingu v 11:00 pak byli odměněni nejúspěšnější piloti včerejšího dne - Mirek "Radar" Stěhula za dosažení cíle a Pavel Chroust za nejdelší let v kategorii Hobby. Protože ale situace zatím na déšť nevypadala a pofukoval slabý jihovýchodní vítr přímo na start, vyhlásili organizátoři na odpoledne soutěž na přesnost přistání o věcné ceny, pro vítěze pak 1000 slovenských korun navrch. A zatímco víkendoví turisté trávili sobotní dopoledne slety do údolí, závodníci se posilňovali v hangáru na blížící se nervák.



    Po poledni se oblačnost překvapivě roztrhala, slunce začalo pražit, zesílil jižní vítr a probudila se i termika. S ohledem na porosty místních zemědělců nebyl kříž s přistávacím terčem umístěn na obvyklé přistávací ploše dole u Tepličky, ale na obrovské nahřáté a navíc skloněné louce přímo pod jihovýchodním startovištěm.

    Rozptyl závodníků kolem přistávacího terče byl často překvapivě velký a o krkolomné figury nebyla nouze.



    Nejpřesněji zacílil Dušan Kultan a mazácky našlápl svojí velkou botou čistý střed terče. A protože podobný kousek se už nikomu nepodařilo zopakovat, vyhrál tak Dušan zpátky svoje startovné.



    Po 16. hodině se nad napečeným údolím Váhu rozrostl obrovský kumulonimbus a během půl hodiny se nad Žilinou spustil déšť za hlasitého burácení hromu. To už se ale všichni postupně sjížděli na Straník v očekávání večerní párty v hangárové restauraci.

    Soutěž na přesnost přistání ani její hodnocení nemělo pochopitelně na celkové pořadí celého závodu žádný vliv. Na neděli a pondělí hlásí meteorologové zlepšující si počasí a je možné, že bude dokonce využito i náhradní úterý.