Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z našeho letošního letního "vandrování" po krásách naší země. Takovéto akce už byly mnohokrát zveřejněny a tak i já bych chtěla sdělit své dojmy široké veřejnosti i když možná z trochu jiného pohledu.

    O tom, že se poletí na vandr, bylo uvažováno už od začátku letní sezóny, ale vzhledem k dlouhodobému nepříznivému počasí se neplánoval žádný konkrétní termín. Nahlas se akorát přemýšlelo, kterou část Čech obletíme.

    V pátek 21.července padlo odvážné rozhodnutí z úst Zdeňka Doubka o termínu konání akce - neděle 23. července. Vzal telefon a vznesl dotaz u lidí, kteří měli zájem letět. Protože ještě i v pátek byly dešťové přeháňky, nebyla příliš velká důvěra v počasí. Domluva zněla v neděli v 7 hodin ráno na letišti Stará Paka. A ono mu to vyšlo! Po 14 dnech téměř neletového počasí přišel den, jakých není za celý rok mnoho. A tak se v neděli ráno sešlo v krásném slunečném a bezvětrném počasí 6 posádek (Zdeněk Doubek - Jana Mündelová, Ferda Brádler, otec a syn Sklenářovi, Pavel Horák - Petr Jerie, manželé Maškovi, Roman Valášek - Jiří Ryba) odhodlaných k uskutečnění letu po dohodnuté trase: Letiště Paka - Mimoň - Děčín - Teplice - Žatec - Roudnice - Mělník - Kokořín - Bezděz - Letiště Paka.



    Zúčastnilo se pět ultralehkých letadel provozovaných na letišti Stará Paka (Azték, Sluka, Typhoon, 2 Tuláci) a jedno provozované na letišti Jíčín (Jora). Ráno proběhla běžná důkladná předletová prohlídka každého letadla, doplnění paliva a navigační příprava letěné tratě s naplánováním letišť k přistání pro doplnění paliva a návštěvy známých i neznámých leteckých příznivců. A pak se mohlo směle vyrazit.



    Bez velkého domlouvání všech 6 ultralightů odstartovalo v ukázkových rozestupech z letiště Paka a nasadilo na trať. Všechna letadla mají zhruba stejné výkony nebo se dokáží přizpůsobit ostatním, takže i na trati i při přistání na všech dalších letištích byly zachovány předpisové rozestupy. Podle mého mínění jsme se nejlépe předvedli na letišti Roudnice, kde jsme se rozhodli naposled doplnit pohonné hmoty.

    Ohlášení 6 ultralightů po rádiu na letiště Roudnice provedlo jedno letadlo za všechny a udržovalo korespondenci až do úplného přistání. I když ne každý byl vybaven rádiem, ukázněně následoval letadlo před sebou a opět v předpisových rozestupech jsme se zařadili do okruhu a na přistání a ve stejném pořadí pojížděli na stojánky. Ani v jediném okamžiku jsme nenarušili ani neomezili probíhající provoz na tomto letišti.

    To, že každý letěný úsek při tak krásném počasí byl pro každého z nás velký zážitek, nemusím asi příliš zdůrazňovat, že každý start a přistání na neznámých letištích byl šťastný a úspěšný považuji za samozřejmost, a že na letištích Teplice a Žatec jsme byli velmi vřele přivítáni je velice milé a potěšující.

    Co mě však přimělo k napsání tohoto povídání je obrovská radost z nenásilné organizace celého vandru a přirozené ukázněnosti všech zúčastněných. Snad budou se mnou souhlasit při čtení dalších řádků.



    Všichni piloti tohoto výletu prošli výcvikem ve Středisku pilotního výcviku Zdeňka Doubka na letišti ve Staré Pace, který má svůj osobitý přístup k lidem, dar naučit člověka dobře létat a neslevovat ze svých zásad při výcviku, které přenáší na své žáky. To se mu určitě mnohokrát v dobrém vrátilo a tento výlet je dalším důkazem. Za celou dobu letu nedošlo k žádné technické závadě, což si myslím je také určitým výsledkem zodpovědnosti všech těchto pilotů, kteří se o technickou stránku svých ultralightů poctivě starají. Na začátku měsíce srpna jsme za stejných podmínek a stejně úspěšně obletěli trasu: Nová Paka - Žamberk - Moravská Třebová - Olomouc - Hranice na Moravě - Prostějov - Vysoké Mýto - Zvičina - Nová Paka. Tento let posílila posádka manželů Sedláčkových, kteří provozují na letišti Paka Yettiho.

    Proč toto všechno zdůrazňuji? Chci vyjádřit svoji radost z toho, že mám možnost setkávat se a létat na jednom letišti s lidmi, které spojuje stejný koníček - krásné a svobodné létání při dodržování stanovených pravidel a bez vědomého ohrožování svojí bezpečnosti a bezpečnosti druhých. Myslím, že my ultralehkému létání ostudu neuděláme.