Úterý 28.8.2007
    Tak bohužel tady se zatím situace ohledně ztraceného vybavení nezměnila. Chodí tady po koleji a kontrolují všechny pokoje, jestli tam náhodou není Radkův padák, ale to pochopitelně k ničemu nevede. Nakonec se nás ještě zeptají, jestli jsme si ho neschovali třeba do postele. No Turci.

    Dnešní počasí hrozí stejně jako včera bouřkami a pořadatelé vypisují 77 km dlouhou disciplínu po lomené trati přes dva otočné body. Dvouhodinové startovní okno je otevřeno ve 13:00 a vzdušný start se otevírá o 45 minut později. A stejně jako první den závodu musí být i dnes kvůli bouřce disciplína před 17. hodinou zastavena. To už ale celkem 33 pilotů sedí v cíli, z nich nejrychlejší Christian Maurer, který je i vítězem dnešní disciplíny, už dobrou půlhodinu.

    Radkovi Večeřovi se dnes vůbec nechtělo startovat, natož letět, takže startoval jako úplně poslední, když už na kopci nebyl ani kurzík, ani tandem. Ale nakonec ho to docela pěkně zaneslo až do cíle, tak se mu trochu zlepšila nálada.

    Karel Vrbenský zase letěl jako na závodech, takže protínal cílovou pásku pár sekund před stopnutím kola, než přišla hůlavička, u které se tady dost těžko předem pozná, jak bude silná.

    V celkovém pořadí závodu jsou po dnešku na čele bratři Valičové a Torsten Siegel. Každopádně z tohoto závodu plyne ponaučení pro všechny piloty na další dny a závody - do svozového auta nastupujeme výhradně s padákem na zádech, protože to je jako dámská kabelka, která se taky nikde neodkládá!