Text:
|
Problém je, že zatwistovaný pilot neví, kde je "pravá" a "levá". Může se Ti totiž stát, že poletíš po zádech.
Nadruhou stranu by si byl vždy schopen padák odbrzdit, což u Ačka stačí k vyřešení všech průšvihů (je-li výška). Já jsem si jednou utrhl padák do negativky při nájezdu do SATu - chvilku jsem nevěděl která bije a pak jsem si uvědomil, že jsem v utažený spirále vyšperkovaný několika twisty. Když jsem udělal "ruce vzhůru", akorát jsem viděl, jak se řidičky prověsily a náklon - protože v twistu visíš za jeden bod - taky nezabral. Naštěstí se twistíky rozmotaly dříve, než jsem to našrouboval do země. S těmi bovdeny by se to nestalo, ale nevidím to jako čisté řešení.
Petr
|
|