Pátek 8.8.
    "Jestli se mi udělá dobře, tak si připravím i snídani," prohlašuje po osmé hodině ranní mírně pobledlá Renáta Kuhnová, která se včera po borovičkové smršti s brněnskými motorkáři dostala do svého spacáku za chatou Björnson teprve hodinu po půlnoci. Dnešní ráno je už jak jinak než slunečné a bezoblačné a čekajících turistů ve frontě na lanovku výrazně přibylo. Je prostě pátek.



    Termika začíná fungovat už brzy dopoledne a k obvyklé pohodlné trojce Kleja, Jandúch, Vrabec se dnes přidává i Peter Hvôrka. Severní až severozápadní vítr je poměrně slabý a v dálce je viditelná silná inverzní vrstva s horní hladinou v nadmořské výšce kolem 2000 metrů. Pouze nad několika vrcholy Vysokých Tater se začínají tvořit výraznější kumuly se základnami v poměrně velké výšce. Vyhlášená disciplína má tentokrát délku 72km a se čtyřmi otočnými body cik-cak nad Nízkými Tatrami nebude zřejmě vůbec jednoduchá. Startovním bodem je dnes sedlo Polana vysoko na hřebeni, otočnými body pak start na Chopku, přistávačka Lúčky, Latiborská hora, znovu start na Chopku a cíl se nachází v obci Važec. Startovní okno bude otevřeno od 12:30 do 14:30 a poletí se opět "Speed Run".





    Dnešní starty zahajuje 15 minut po otevření startovního okna jako obvykle Juraj Kleja a když se po několika minutách hledání pod úrovní startu začíná konečně zvedat, následují ho Jaroslav Jandúch a polský závodník Jerzy Kraus alias Japónczik. Během další hodiny je ve vzduchu téměř celé závodní pole. To už silná termika dávno rozrušila inverzní vrstvu a základny mraků se vytvářejí v nadmořských výškách kolem 2800 metrů.

    Později odpoledne vítr na hřebeni zesiluje a nezbývá, než třetí rameno trasy směrem na západ k Latiborské hoře a potom zpět doslova odsvahovat s občasným otáčením jen těch nejsilnějších termických bublin. Na svahování vysokého hřebene s hrozící možností snadného zafouknutí na jižní stranu Nízkých Tater nemají ale někteří nervy. Skupina šesti nejmenovaných dobrodruhů se po přistání vysoko v horách rozhoduje k hřebenové túře zpátky na Chopok, aby u nejbližšího turistického rozcestníku s hrůzou zjistili, že pěšky jim to bude trvat rovných 5 hodin. Volí tedy raději sestup dolů do údolí a podle kouře nakonec nacházejí dřevěnou boudu s živými lesníky a spoustou alkoholických nápojů. Po ochutnání všeho, co bouda nabízí, jsou nakonec i s batohy naloženi do přívěsného vozíku a za terénní Ladou Nivou odtaženi dolů k civilizaci.



    I když třetí a čtvrté rameno trasy po hřebeni a zpět prolétává úspěšně celkem 25 závodníků, na posledním úseku do cíle je dvacet z nich nuceno přistát. Jako první je dnes v cíli časem 2 hodiny a 50 minut Juraj Kleja a stává se i vítězem dnešní disciplíny. O více než půlhodinu pomalejší je druhý Pavel Dohnálek a i když Peter Vrabec, Jerzy Kraus a Štefan Bendík také dolétávají až do cíle, jejich přistání po 18. hodině je bohužel po časovém limitu a dnešní bodové hodnocení se jim tímto znatelně snižuje.

    Velmi rychlým průletem celé dnešní disciplíny vystřídal na druhém místě celkového pořadí závodu Juraj Kleja Pavla Dohnálka a i když Mirek "Radar" Stěhula přistál 2.4km před cílem, jeho náskok na vedoucí pozici stále ještě zůstává na hodnotě 81 bodů. Zítřek tedy rozhodne.