Středa 6.6.2001
    Ranní teplota dnes klesla až pod bod mrazu a krátce po rozednění leží všude na trávě namrzlá jinovatka. Obloha je úplně jasná a ostré ranní slunce začíná rychle odpařovat zkondenzovanou vlhkost. Mráz vyhnal jednoho polského pilota ze stanu a celý zkřehlý se chudák v šest hodin ráno krčí na umývárně. Ještě že teče horká voda.



    Směr větru je oproti předpokladu více jihozápadní než západní, takže po desáté hodině vyjíždějí všichni závodnící lanovkou na startoviště Nová hola. Teplota je velice nízká a v dálce na východě jsou krásně vidět zasněžené vrcholky Nízkých i Vysokých Tater. Na obloze ale rychle naskakuje až příliš bohatá oblačnost a slunečního svitu začíná ubývat. Několik pilotů jde okamžitě do vzduchu vyzkoušet, jak to dnes chodí.



     Po půlhodince tréninkového létání a ověření, že i pod téměř zataženou oblohou je možno úspěšně dotáčet výšku 2300 metrů, sedají všichni zpátky na start, horečně hledají hluboko ve svých sedačkách teplejší oblečení a vymýšlí se dnešní disciplína. Mezitím přilétávají v rámci domluvené show dva proudové letouny Albatros a předvádějí nízký průlet nikoliv pod dráty sedačkové lanovky, ale pro jistotu raději těsně nad nimi.



    Po poradě vybraných pilotů je pak na briefingu vyhlášena disciplína o délce 33km s cílem ve vesnici Vyšný Kubín, tedy téměř směrem po větru a startovní okno je otevřeno od 13:00 do 15:00.



    Několik pilotů bez velkého otálení startuje, ale je vidět, že dopolední poměrně silná termika to po obědě definitivně zabalila. S bídou se někteří zvedají necelých sto metrů nad start. Příliš bohatá oblačnost dokonale zastiňuje okolní svahy a i když jihozápadní proudění je na startovišti znát, udržení se ve vzduchu není vůbec zadarmo.

    Startují další a nastává těžký boj o každý metr výšky. Pilotů ve vzduchu postupně ubývá a po více než půlhodině zůstávají ve hře už jenom poslední tři.



     Skvělou taktiku letu předvádí Michal Orolin. Vydává se směrem nad údolí pod nadějně vypadající tmavý mrak uprostřed šedivé oblačnosti. Využitelné stoupání sice nenachází, ale okamžitě přeskakuje na nejbližší nafukovaný svah, kde vyčkává. Robert Králik, který se vydal nad údolí za ním, mezitím ztrácí výšku a pro dnešek je mimo hru. Druhý Michalův výlet nad údolí z vyčkávací pozice je už úspěšnější a po trpělivém kroužení ve velmi slabém stoupání se jako jediný dnes zvedá do rozhodující výšky pro odlet na trasu. Mezitím ostatní postupně přistávají a půl hodiny před zavřením okna už není ve vzduchu nikdo. Michal Orolin zatím zmizel kdesi v dálce na severu.



    S využitím slabých stoupáků se to podařilo Michalovi dnes dotáhnout až na 26. kilometr trasy, ale protože bodovanou vzdálenost musí ulétnout alespoň 20% pilotů, aby mohla být disciplína považována za platnou, je po dnešku Michal bez bodů, stejně jako všichni ostatní.



    A protože na zítřek je hlášen přechod fronty, skutečně těžko odhadnout, jestli se zase poletí.