E-shop
Diskuze
Kontakt
czechDo you prefer English?
Průnik do třetí, vzdušné dimenze převyšuje veškeré ostatní mátožně šedivé lidské klopýtání,
které je s touto bohulibou činností hrubě nesrovnatelné.
Počasí na 3 dny
vítr
Kalendář akcí 2024 - Květen
Po
Út
St
Čt
So
Ne
29
30
1
2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
paragliding
reklama
Zajímavosti, novinky - 31.3.2022
Přelety, zážitky a příběhy z létání

Charger - výkonné motorové létání

| Autor: Mac Para Technology s.r.o.
Proč je létání s Chargerem snadné?
Kluzák díky autostabilnímu profilu poskytuje pohodu během letu. Je nenáročný na pilotáž a odolný proti zborcení vrchlíku i živém ovzduší. Při vývoji jsme věnovali pozornost rychlostnímu rozsahu, použitý profil vykazuje mimořádnou stabilitu a pronikavost při letu skrz turbulenci. Hladký tvar náběžné hrany a tím aerodynamická čistota jsou docíleny kvalitním zpracováním a kombinací Mylarových výztuha plastových strun. Charger vyniká stabilitou ve všech osách celé váhovém a rychlostním rozpětí. Boční kyvy jsou plně utlumeny! Ovládání kluzáku se v běžném rozsahu trimů provádí pomocí hlavních řidiček, přičemž lze při vyšších rychlostech ovládat kluzák pomocí přídavných řidiček přes stabilizátory kluzáku.
Charger
MACPARA design a kvalita
Charger je dalším kvalitním výrobkem z dílny MACPARA. Vrchlík eliptického tvaru má 46 komor a štíhlost 5,14. Konstrukce diagonálních žeber a systém pásků přenášejících síly od šňůr dávají křídlu stabilitu a napomáhají k udržení čistého povrchu vrchlíku. Kluzák je lehký. Hmotnost střední velikosti včetně motorových popruhů s trimy a pomocnými řidičkami ovládání stabilizátorů je 5,6 kg.
Standardní výbava, která potěší
Volné konce jsou vybaveny trimy a speed systémem, letová rychlost tak může být nastavena dle preferencí pilota. Při dotažených trimech se stoupavost blíží úrovni běžných kluzáků. Povolením trimů se rychlost výrazně zvyšuje. Během dlouhých letů v reflexním režimu lze křídlo ovládat pomocí malých řídících rukojetí aktivujících pouze konce vrchlíku. Tím se nesnižuje letová rychlost a vrchlík setrvává během ovládání v autostabilním režimu. Tyto pomocné řidičky jsou optimálně umístěny na volných koncích a jsou speciálně nastaveny tak, že síly v řízení jsou velmi podobné běžným řidičkám. Mimořádná střední třída s dostatečným výkonem, který potěší. Prostě hračka pro chlapy.
21.4.2024 - Filip Zejda