Středa 5.7.2000
    I když se včera odpoledne nakonec oblačnost roztrhala a počasí bylo nádherné, bylo včerejší zrušení soutěžního dne rozhodně na místě. Nad vysokými štíty se v silném větru tvořily veliké lentikuláry a místní plachtaři dosahovali na větroních výšek až 5500m n.m.



    Vítr ve výšce 1500m n.m. proti včerejšímu dni zeslábl na 12m/s, ale z obavy ze vzniku bouřek a přeháněk na přecházející frontě bylo už na ranním briefingu v 9 hodin rozhodnuto o zrušení soutěžního dne. Závodníci se postupně rozprchli za tenisem, golfem, horskými túrami a někteří dokonce i za létáním. V okolí je vždycky co dělat.



    Letiště Lesce leží asi 70km směrem na severovýchod od přístavu Trieste. Po necelých deseti kilometrech přímého letu směrem na sever se už přelétává rakouská státní hranice a o dalších asi 25km severněji leží rakouské město Klagenfurt. Mohutný dvoutisícový hřeben, který se táhne od západu na východ podél hranice, se nazývá Karawanské Alpy. Nejznámější lokality v okolí letiště jsou městečko Bled na břehu Blejského jezera asi 6km západním směrem a Bohinjské jezero přibližně 20km vzdušnou čarou směrem na jihozápad. Pokud někdo bude chtít strávit následující volné dny v této oblasti a snad si i zalétat spolu s českou a slovenskou paraglidistickou špičkou, pak nejkratší přístupová cesta vede odbočkou z dálnice v Klagenfurtu na jih přes horský hraniční přechod Lojblpas.

    Jury dopoledne vyhodnotila zbývající várku negativů, nafotografovaných během třetího soutěžního dne a v celkovém pořadí nastaly opět změny. Tentokrát už ale mnohem méně dramatické. Postižen byl ale překvapivě i vedoucí závodník Mirek "Radar" Stěhula, který dle jeho vlastních slov "považoval za výraznou křižovatku prostě tu nejvýraznější". Bohužel otočným bodem nebyla právě ta nejvýraznější křižovatka a nešťastný "Radar" přišel o rovných 270 bodů. Díky velkému bodovému náskoku si ale i po tomto "zářezu" podržel vedení jak v celém závodě, tak v českém pořadí, i když v křižovatkách mnohem lépe se orientující František Pavloušek se na něj už dotáhl na rozdíl pouhých 8 bodů.



    V celkovém slovenském pořadí nedošlo k žádným změnám, i když Dušan Kultan přišel penalizací o více než 300 bodů. Jeho bodový odstup od následujícího Roberta Králika byl však natolik vysoký, že to Dušanovu 4. pozici nijak výrazně neovlivnilo.

    Předpověď na zítřejší den je sice poněkud nejasná, až mírně pesimistická, ale všichni doufají, že se ještě podaří odlétat minimálně dvě soutěžní disciplíny. A konec konců i kdyby se nakonec nepodařilo, tři odlétaná kola už znamenají, že závod je platný a může být vyhlášen Mistr České republiky. S ohledem na odlétaný počet disciplín už ale každopádně neděle nebude soutěžním dnem. Nepřízeň počasí tedy zatím hraje jasně do karet Mirkovi Stěhulovi (CZ) a Michalovi Orolinovi (SK).