|
Sobota 6. května
K velkému překvapení některých se kupodivu žádné protesty nekonaly a včera zveřejněné pořadí zůstalo tedy v platnosti. Verdikt jury byl totiž jasný - propozice závodu neříkají vůbec nic o používání přístrojů GPS a otočné body jsou jasně vyznačeny na rozdaných mapách. Používá-li někdo k navigaci jako přídavnou pomůcku navigační přístroj, může to být v některém případě výhoda, v jiném zase nevýhoda. Včerejší chybné udání souřadnic otočného bodu bylo bohužel tím druhým případem. Jeden z postižených, Mirek Varvařovský, alespoň okomentoval tuto mrzutou situaci nepublikovatelným výrokem a celý případ upadl v zapomnění. V duchu se ale Mirek rozhodl, že to dnes všem ukáže. Bezpochyby správné rozhodnutí.

Vítr oproti včerejšímu dni opět zeslábl a už od časného rána se tvořila slibná kupovitá oblačnost. Teplota opět vzrostla a organizační tým se rozhodl po včerejším návalu v cíli vyhlásit poněkud náročnější "Speed run" ve formě čtyřúhelníku s následujícími otočnými body: osada Vyšné Vane u Krásna nad Kysucou, včerejší nešťastný kostel v obci Nesluša na cestě zpět, bazén ve vesnici Stráňavy poblíž Strečna jižně od Straníku a cíl v Tepličce pod Straníkem. Celkem 44km. "Treba rátať s tým, že bazén v Straňavách bude vypustený," upřesnilo se ještě na závěr briefingu.

Na startovišti tedy nastalo intezivní studování map, dohadování se, kde že vlastně ty Stráňavy leží a pozorování kumulů na obloze. Milan Michna nebyl očividně se svým 13. místem v celkovém pořadí spokojený a na rozdíl od banánů osvědčených ze závodů na Kozákově začal v sobotu před startem experimentovat se zelenou paprikou. Jak se ale později ukázalo, bohužel s poněkud nevýrazným účinkem.

A protože byl vlastně první den prodlouženého víkendu, přijely na Straník posily v podobě manželek, milenek a přítelkyň závodníků, které měly jednoznačně v úmyslu dohnat svoje černé koně buďto k vítězství nebo alespoň k šílenství. Podívat se přijel i nestor beskydského létání Karel Janků a hlavní inspektor paraglidingu LAA ČR Radek Václavík. Oba si samozřejmě nezapomněli vzít padáky s sebou a vyzkoušet slovenské povětří.

Startovní okno bylo tentokrát otevřeno už ve 12:45 a jeho délka zkrácena do 14:30. Zatímco prvních 10 minut po otevření okna se vůbec nic nedělo, během další půlhodiny odstartovali snad všichni závodníci a na jihovýchodním startovišti to taky podle toho vypadalo.
|

Většina závodníků se pozvolna zvedala ve stoupácích nad Malým Straníkem a brzy se vysoko pod tmavými základnami dalo napočítat přes 40 barevných padáků.

I když vývoj oblačnosti a výška základen přes 3000m n.m. dávaly tušit dobré termické podmínky na trati, jednomu nejmenovanému favoritovi dokonce z první trojky se zaprášilo od bot už za prvním kopcem. "Lopušné Pažite," hlásil pak na Straníku místo svého předčasného přistání. "No to si teda pristál v peknej prdeli," odvětil lakonicky kdosi z přítomných. Však z toho byl chudák Mirek "Radar" Stěhula taky pořádně zasmušilý a vypadalo to, že mu snad i chutnat přestane.

Vedoucí závodník Michal Orolin si ale rozhodně nemínil ušpinit svou zánovní obuv značky Lowa na nejbližším poli za Straníkem, raději postupně vyfotil všechny otočné body a dotáhl to se svým padákem až do cíle. O necelých 5 minut později dolétl do cíle Juraj Kleja a 3. místo v celkovém pořadí bylo okamžitě jeho. Ranní hnutí žlučí podstatně zrychlilo dnešní let Mirka Varvařovského, který se objevil nad cílem o necelých 11 minut za vítězem. Jeho včerejší "zářez" za fotografii nesprávného otočného bodu podle chybných GPS souřadnic mu ale v celkovém pořadí značně pohoršil. Navíc večerní vyhodnocování negativů z předchozích dvou dnů prokázalo chyby při fotografování některých otočných bodů, a to dokonce i u favoritů závodu, takže se pořadí pořádně promíchalo. Tomáš Lednik, stejně dobrý pilot jako fotograf, se tak posunul se ziskem 40 bodů na Michala Orolina na čelo celkové pořadí a první pětku doplnili Dušan Kultan a Jarda Grulich.

Nezapomenutelným zážitkem pak bylo vyprávění několika závodníků o spatření průletu velkého meteoritu - bolidu, který zaznamenaly dokonce i astronomické observatoře v Ondřejově a Zákopčaník pak při večerní předpovědi počasí vyzýval očité svědky tohoto vzácného astronomického úkazu, aby podali jakékoliv informace nejbližšímu astronomickému ústavu. Rozžhavený bolid prolétl v oblasti nad Starou Bystricou nedaleko kroužících pilotů mrakem, vzápětí se roztrhl na tři kusy a zůstala po něm několik stovek metrů dlouhá ohnivá čára. A padáky všech zúčastěných dokonce i v cíli ještě trošku smrděly ...
|