Ve dnech 10.9. až 20.9. 1998 se konal SP ULL v Maďarsku jako náhrada za plánované MS ULL v Itálii, které pořadatelé na poslední chvíli z organizačních důvodů zrušili. Co všemu letos předcházelo? Byly vypsány tři nominační soutěže, tak o nich jen velmi stručně.

    První nominační soutěž byla ve dnech 11. až 14. června na letišti v Jaroměři. Ze současného pohledu lze říci, že počasí bylo ze všech ostatních letošních soutěží asi nejlepší, ale ne takové, které by přilákalo o trochu víc závodníků. Na decky bylo pod mrakem a téměř bezvětří, dvě navigační soutěže proběhly prakticky bez vodního přídělu a vítr byl přijatelný, při spotřebové disciplíně se dokonce ukazovalo i sluníčko a základna byla asi v 900m nad letištěm a trochu to nosilo. Soutěž byla přichystána dobře, nálada byla výborná a žádné protesty se nekonaly.

    Druhá nominační soutěž se uskutečnila ve dnech 3. až 7. července na letišti ve Dvoře Králové. Počasí nám tentokrát opravdu nepřálo. V den příletu se odpoledne počasí vybralo, ale následující dny nestály za nic. V pauzách mezi přeháňkami jsme odlétali série přistání do decku. Za silného větru o síle asi 10 m/s a mírné turbulence to nebylo nic moc příjemného. Při navigační disciplíně byly mraky místy jen 200 m nad terénem a vál silný vítr asi 8 m/s. Opět jsme hledali znaky, fotky a snažili jsme se držet předem deklarovanou rychlost. Většina účastníků letěla snad polovinu tratě v dešti, chvilkami i v tajících kroupách a v místech, kde se náhodou oblačnost na chvilku protrhala, si především rogallisté zažili nepříjemné chvilky v termické turbulenci. Při spotřebové disciplíně se základna zvýšila asi na 550 m nad letištěm, mraky se protrhaly jen ojediněle a ve výšce nad 200 m vál chvílemi vítr o rychlosti i přes 10 m/s. Současně se snahou uspořit palivo jsme hledali několik vytyčených znaků v omezeném prostoru. Soutěž byla tradičně dobře připravená a obešla se bez protestů.

    Třetí nominační soutěž a MČR plánovaná na červenec se z organizačních důvodů odložila na pozdější termín.

    A jak nám bylo v Maďarsku? Vcelku to bylo fajn. Pohár se uskutečnil na nově budovaném letišti Matkopuszta v blízkosti města Kecskemet, které leží asi 80 km jižně od Budapešti. Sportovní komisí bylo nominováno 11 posádek ULL a několik borců v opomíjené kategorii PPG, kterým soutěž probíhala paralelně.


Nominované posádky:
WSC: Černý, Tilingerová, Hynek
WTS:  Chvojka - Burešová, Šinogl - Šinogl
           Adam - Staněk, Zítka - Labuta
FSC:   Sainer, Dědeček
FTS:   Bezděk - Lukeš, Kapusník - Kapusník




    Náš teamleader byl tradičně Honza Bém. Opět odvedl pro náš tým mnoho a mnoho práce se zajištěním, ubytováním, včasným získáváním informací, taktickými radami atd. atd.