Soraček, mam tu ešte staru.... nova

video ti nepreslo... :-(

Ano, ako hovoríš, sú tam samí fajn µudia. O mne raz Jarda Tkáč povedal, že ak ma niekto nepozná a chvíµu počúva, tak si myslí, že som nafúkaný frajírek...ale po spoznaní, že kupodivu fajn chaloš :-) No neviem... Dám ti vedie», až zase pofičím na Moravu. Pošlem ti mejlíkom video, dúfam, že 5MB ti schránka zoberie...

Ahojky! Zatiaµ »a nepoznám, aleeeee.... :-) Koho spoločne poznáme? Dakujem, že sa ti páčia moje stránky. Ja by som si ich teda predstavoval lepšie, ale ako samouk postupujem pomaly. Bodaj by som nemal k Dedenkovi pekný vz»ah, veď je to môj otec :-), letecký konštruktér, opravár, inštruktor atď atď... Bez neho by som len závidel vtákom na oblohe... a aj tým opereným hihi

Ahoj, oprel som to o stenu o osobnu vahu a davalo mi to 122kg. A pocul som, ze 125kg nebolo nic výnimocné. Ale bol to trojkanal s plochym remenom.

Nemate nekdo fotky,nebo skusenosti s motorem Citroen Visa?

Zdravím Jozinko!
Měřil jsi Jozinko statický tah? Kolik Ti to "táhlo"? Dá se prý z toho dostat i 125 Kg.Je to vůbec možné?

Ahoj, mal som trabiho v Mevaldovej uprave a mal som tam pevnu drevenu Kremen 160. Spokojnost. Lenze to bolo na MZK. Na ULLa by som asi predsa len dal nastavitelnu.

No konečně , někdo nenadává na p:Hlavinku.
Asi prodám tříkolku a budu létat na ULL.
Mi Vám to tady s Jiříkem ještě ukážem. :-)

Děkuji za rady. Peter Mára už s ním létal,znám se s ním velmi dobře. Bylo to ale s vrtulí napřímo a nebylo to nic moc. Lezlo to nahoru asi 1,5 m .Doporučil reduktor.Dal jsem ho tam a ted· bych rád získal nějaké zkušenosti a rady,jakou vrtuli. Pevnou nebo nastavitelnou na zemi?

Prosím o radu. Jakou vrtuli mám použít na letadélko "VRABEC? Motor Trabant s reduktorem typu Melvald. Poradí mi někdo? Dík.

Jak to, že se to ztratilo???

Ahoj, rad bych se zeptal jestli krom vyrobcu lze najit i konstrukterske firmy nebo jednotlive konstruktery kteri by mi navrhli letadlo presne podle mych pozadavku.

Nevíte jak otevřít GPS Garmin - eMap. Potřeboval bych vyčistit kontakt na zapínání GPSky a zatím to vypadá, že bez kladívka to nepůjde...Díky

oznamujeme, že zase vysílá slavné ultraletecké pirátské zpravodajství HANS AIR NEWS na www.hansair.cz - 100% ultaraletecká zábava a nebezpečí

Dakujem! Prazdny motor vazi 62kg, so vsetkym (chladic oleja, olej, vyfuk)cca 65-67kg. Mna to vyslo lacnejsie, dohodli sme sa na cene a mne z toho vyplyvaju ine povinnosti. Preco by si potreboval tak velke kridlo? Myslis, ze celkova vzletova hmotnost 450kg by bola prekrocena? :-)
Na to musis oponovat, ze cernu kroniku aj tak cita najviac ludi... Vies co, dvaja su sakra malo. Minule zena ratala potvrdenky, co som posielal doporucene ziadosti po SR,CR i do sveta. Ratala hlavne ceny a zistila, ze keby som neblbol, tak som jej za tie prachy mohol kupit pekny kozuch. No neni salena? Vacsina sponzorov, co mi nejakym sposobom prispeli, su moji kamarati. Inak, treba naslubovat ako vsade ich mozes prezentovat a ak sa nechaju ukecat, az potom treba spekulovat, ako tych zavazkov dostat...:-) ale vacsinou to v pohode ide.

Gratuluji, co ten verner váží? A vůbec, na kolik Tě to všechno přišlo, abych věděl až mne ten padák přestane bavit. Ale já bych potřeboval asi křídlo kolem 20m.
Jó a na Simonu jsem stihl do zimy cca 20 hodin, bomba.
Kurnik,jak ty sponzory sháníte, mě každý řekl, že nechce mít reklamu v černé kronice(pravda, zkoušel jsem jenom dva).

Hoooj, musim sa pochválit! Objednal som si nový motor - Verner VM-133MK, 84HP, dvojvalec, boxer, 4-takt, vzducháč... Trojkolku tiež novú Tomi Cross 5 Sport. Ešte na krídlo a vrtuµu musím zohna» sponzorov :-) a bude to OK.

Tu nejde o to, či som troškár... Ten Viki 1 je na mot. rogallo predsa len drobec slabý. Teda na dvojsic... Na cenu som sa ich ešte neodvážil spýta», pretože teraz nemám prachy a čakám, ako sa vyjadria sponzori... Myslím si, že by to mohlo by» finančne lepšie, než podobný rotax

Koukám,že nejsi troškař, tak vysoko jsem se ani nedíval. Pro mne je to příliš těžké, příliž silné a asi příliž drahé. Ale pokud bys do toho šel tak napiš chvalospěv. Rád si zazávidím.