Pátek 8.7.2005
    Po včerejší velkolepé párty s vepřovým masem a domácím vínem, které se kromě závodníků zúčastnila na místním hřišti téměř polovina vesnice, je na náměstíčku před hlavním stanem ještě v osm ráno úplně mrtvo. Jenom několik osamělých holubů sbírá drobky ze včerejška a na čistě modré obloze opět praží ostré červencové slunce.

    "Vemte nás taky," žadoní další a další místní děvčata a na korbách náklaďáků se jich nahoru veze předposlední den závodu nebývale velký počet. Vítr na startovišti fouká tentokrát přesně od jihu a po obvyklém honění divokého čertíka je už krátce po poledni vyhlášena 95km dlouhá disciplína se třemi otočnými body. První rameno trasy vede 14km k východu na otočný bod Zeleni vrh (1334m), druhé rameno zpátky nad start, třetí 6km opět k východu nad sousední kopec na hřebeni (1267m) a potom k severu do již známého cíle ve vesnici Zaječar. Startovní okno je otevřeno už ve 12:50 a samotný vzdušný start se otevírá o 40 minut později.

    I když se v dálce na východě začínají rychle vytvářet vysoké věžovité kumuly, udržet se ve vzduchu není vůbec jednoduché a 39 závodníků z čelní skupiny přistává už po návratu z prvního otočného bodu.

    Teprve těm, kteří přilétli později, se daří v oblasti startu znovu zvednout a pokračovat dál. Poslední rameno trasy do cíle vede dnes ale opět proti větru a dosažení cíle se ukazuje jako nemožné.

    Nejblíže k cíli na 63. kilometr se dostal Brazilec Luciano Tcacenco Bender a stal se tak vítězem dnešní disciplíny. Na 58. kilometru přistál dnes druhý Damjan Cretnik ze Slovinska a kilometr za ním Švýcarka Karin Appenzeller. V celkovém pořadí závodu se tak Lucian posunul na první místo před Tomáše Braunera. V kategorii žen je zpátky na čele Ewa Wisnierska, Petra Krausová se dnešním přistáním na 24. kilometru propadla na třetí místo.

    O dramatické okamžiky skupiny osmi pilotů při svozu z trati se postaral řidič jednoho z vojenských náklaďáků, který v ostré zatáčce obrátil několikatunový kolos vzhůru nohama do kukuřičného pole a uvěznil tak všechny pod korbou. Teprve po půlhodině se zoufalcům podařilo z těsného prostoru podhrabat, vylézt na světlo a vytáhnout i zraněného švýcarského pilota, který bohužel skončil v nemocnici. Naštěstí bez následků. Transport Italky s pochroumanou nohou vrtulníkem z nepřístupných hor zpátky do Sičeva se proti tomu jeví jako obyčejný výlet na Kokořín.