Počasí v městech
Praha
Brno
Ostrava
Kalendář akcí 06/2022
PředchozíDalší
Po
Út
St
Čt
So
Ne
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
12
13
14
15
16
17
19
20
21
22
23
24
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
REKLAMA
Vaše produkty na SkyFly?
Na této stránce se nacházejí zajimavosti z letecké oblasti, zaslané našími příznici webu SkyFly.cz. Je-li nějaký článek zajímavý pro ostatní uživatele, můžete pak na konci článku využít tlačítka sdílení pro Facebook a Twitter. Chete také zveřejnit zajimavý článek do této rubriky? Neváhejte nám jej zaslat do naši redakce SkyFly. Předem děkujeme.
VYHLEDÁVACÍ FORMULÁŘ
Zajímavosti na SkyFly - 3/2022
Pilotní výcvik – Nouzová přistání II.
Přelety - vaše příběhy z létání
Jak jsem nedala svou první stovku
Pilotní výcvik – Nouzová přistání II.
Takové dovednosti lze trénovat a naučit. V základním výcviku se je nenaučíte z důvodů výše popsaných. Úřady ÚCL, Ministerstvo dopravy i LAA dbají a kontrolují, aby byl základní výcvik pilota proveden v souladu s jimi schválenou osnovou z důvodu bezpečnosti výcviku. Je nutné to dodržovat.
Pokračovací výcvik a výcvik Bush pilota je ideální nadstavbou a formou jak přijít na chuť nouzovým přistáním a jak se v pohodě a pohodlí prakticky naučit dovednosti, které nemohou být vyučovány v základním výcviku, nebo je s Vámi instruktor důkladně neprocvičil po základním výcviku. Letová hodina takového výcviku na Tecnam P2002 Sierra může být stejně levná jako běžný průměrný pronájem Cessny 172.
Někteří piloti jsou dlouho po základním výcviku, mají i malý nálet a jsem přesvědčen, že spoustu dovedností už zapomněli a některé dovednosti ani nenabyli, možná by se jim hodilo zajímavější rozlétání s mnoha nouzovými přistáními s naprosto pohodovým instruktorem na palubě.
Můžete cvičit i s instruktorem, který má za sebou 8 skutečných nouzových přistání do terénu s třináctiletou praxí s létáním na jakýchkoliv dalších plochách u hrany lesa s rotory, který současně umí učit a efektivně předávat zkušenosti. Program Bush pilot training u mne trvá už asi 6 let a nikdo se nikdy nezranil. Při nouzovém přistání až tolik nezáleží na tom jaké máte letadlo, záleží na Vašich schopnostech a dovednostech.
Jeden z mých klientů, pilot dopravního letadla, si Bush pilot training pochvaloval. Moc se mu nezamlouvalo, že v Airbusu A 380 si příliš nezalétá a let spíše řídí počítač, než on. Mne zajímaly jeho poznatky z dopravního létání a přeškolování na typ a on si skutečně užil zajímavé létání v přírodě mezi jakýmikoliv dalšími plochami, které ho báječně „nabylo“. Říkal, že takto si dlouho nezalétal…
Další videa ke zhlédnutí:
Ukázka nouzových přistání s vypnutým motorem a stojící vrtulí P 2002 Sierra - https://www.youtube.com/watch?v=q966jyvLNN0
Nácviky nouzáků z první zatáčky zpět na RWY a další - https://www.youtube.com/watch?v=Pg_dORdWzEs
Nouzové přistání nácvik z polohy před první zatáčkou zpět - https://www.youtube.com/watch?v=MXARGgKGHEA
Nouzové přistání se stojící vrtulí Yetti J-03 LKJI - https://www.youtube.com/watch?v=F1TxSRg-Bjw
Nouzové přistání na silnici - https://www.youtube.com/watch?v=0xBxtyxw488
Sdílej článek:
Kontakt
SkyFly, Czech Republic
Web: www.skyfly.cz
Slety a srazy - nejbližší termíny akcí
cr
cr
| 13.08.2022 - Letecký den - Cheb
cr
Seznamka - pro všechny, kteří někoho hledají
srdce
srdce
srdce
Průnik do třetí, vzdušné dimenze převyšuje veškeré ostatní mátožně šedivé lidské klopýtání, které je s touto bohulibou činností hrubě nesrovnatelné. |
| © 1998-2022 SkyFly